时速60公里/小时,双向四车道!宜泸快速通道全面启动!

↑施工现场

7月14日,国道353(泸州到宜宾快速通道)施工现场,1-3号桥墩已完成浇筑;江北场镇附近,二号工区梁场已完成场平工程……

预计到2023年,泸州到宜宾快速通道将建成,并在江阳区江北镇易家湾与在建中的G353宜宾段(宜宾经南溪至泸州快速通道)相连接,从而打通泸州西向快速出川通道。

国道353全线动工

2020年1月2日,国道353(泸州到宜宾快速通道)在江阳区江北镇干坝村境内正式动工。半年时间过去了,作为国道353的重点控制性工程,方山大桥的建设将影响到后续路基及桥梁建设进度。

国道353建设项目负责人钟其江告诉记者,受疫情影响,方山大桥直到4月份才正式启动。目前,方山大桥施工班组正加班加点抢抓工期,大桥桩基浇筑任务已按时完成,1-3号桥墩完成墩身施工,其余墩柱正在陆续进行模板安装和钢筋笼焊接加工。

除了在建中的方山大桥,国道353沿线路基工程已全面铺开。据钟其江介绍,快速通道江阳区段沿线多为丘陵,没有隧道工程,桥梁规模也不大,但全线涵洞分布较多,软基换工程量大。

“沿线分布着48个涵洞,就意味着高填方路段多。要保证道路建设质量,施工工艺仍然不能马虎。”钟其江说。

沿线将设公交站和服务区

国道353线江阳区段公路工程起于泸州市江阳区,在宜宾交界处与在建中的G353宜宾段(宜宾经南溪至泸州快速通道)相连接,全长约 18.45公里。

根据规划,国道G353线采用一级公路标准,设计时速为60公里/小时,双向四车道,路基标准路幅宽度为23米。

值得注意的是,作为新建一级公路,国道G353线在建设工程中,将每隔一公里建一个港湾式公交车站,为今后在沿线开通公交客运预留条件。

除了公交站,国道G353线还将在方山境内建设一个服务区,为往来旅客提供停车、休息、如厕、洗车等服务。

内容来源丨川江都市报

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