西安三环每3辆车平均不到1个停车位!“停车难”有解吗?

出门不怕开车怕停车，估计是不少西安市民的日常心态。一边是每年呈几十万增长的机动车保有量，一边是日趋紧张的停车位，停车难以及由此而来的乱停放等问题，严重影响市民生活幸福感，也给城市发展带来一定掣肘。

7月14日，西安市人大监察和司法委员会组织部分人大代表，针对去年12月西安市人大常委会交通拥堵治理专题询问问题整改情况，对西安市停车秩序整治工作进行再视察。

停车位供需现状

三环内3辆车平均不到1个车位

西安市停车位究竟有多紧张？西安市公安局相关负责人介绍，2019年底西安市机动车保有量已超过360万辆，排名全国第8，预计今年底保有量将达到400万辆。

“按照《城市停车规划规范》规定，停车位供给总量应该是机动车保有量的1.1-1.3倍，如果要满足西安市停车需求，停车位供应总量最低应该在430万个。而西安市三环内停车位供给108万个，3辆车平均不到1个车位。”该负责人介绍，近几年西安市每年新增机动车保有量30万辆以上，每年增加停车泊位仅16万个，“停车位的增量远不能满足机动车的增量，停车位供应缺口将不断加大。”

据悉，由于停车位配建不足，大量车辆无处可停，致使乱停乱放较为严重，尤其是医院、商圈、小区、学校周边乱停乱放现象更为突出，违法停车行为已成为影响交通运行的严重顽疾，大幅增加停车位供给是当务之急。

停车秩序整治

上半年纠处违法停车143万余例

近期，西安市交警部门以40个创文路口、10个“一盔一带”整治点、67条创文路段、21个创文农贸市场为重点，采取综合治理措施，规范设置路内停车泊位，净化停车乱象，改善城市交通环境，上半年交警支队纠处违法停车143万余例。另外，疫情期间，“西安交警APP-警用版”催挪车管理系统正式上线应用，上半年全市累计催挪违停车辆245万余例；通过“随手拍”收到违停类举报信息8万余条，审核通过6.8万例。

为了缓解停车资源紧张局面，交警部门按照“主干道不增，次干道慎设，背街小巷规范设置”的原则，在西安市范围内的道路上设置路内停车泊位5.5万个，出租车临时停靠点800余处，如厕停靠点53处。

为了缓解停车难问题，针对不同时段不同区域车辆停放需求不同的特性，有关部门通过协调商场、小区、办公楼等实施错时共享停车，提升现有停车资源利用率，目前全市累计共享停车位6455个。其中，灞桥区率先实行政府机关大院停车场错峰共享，长安西路试点夜间限时段免费停车，科技三路、科技四路设置限时段接送学生车位等创新举措，获得社会广泛认可和好评。同时，西安市不断加大公共停车泊位建设力度，上半年建成公共停车泊位5747个。

文章来源：陕西交通广播

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