广清城际铁路完成静态验收!

广清城际铁路通信工程

静态验收报告专家评审顺利进行

项目 “一线一段”通信工程

满足设计要求和验收标准工程质量合格

具备动态验收条件

至此

广清城际“一线一段”

各专业静态验收报告专家评审工作

均已完成

已具备了联调联试条件

广清城际项目自5月15日启动静态验收以来，珠三角城际轨道公司统筹安排，精心组织，按照静态验收总体方案及各专业实施方案，有序开展并高质量的完成了广清城际各专业的静态验收报告及专家评审。据中国中铁电气化局该项目负责人介绍，在广清城际铁路建设过程中，技术人员采用恒张力架线车进行接触网架线施工，确保导线平直度误差不超过0.1毫米。并研制开发了接触网腕臂和吊弦预制平台，保证了工程质量标准统一，为开通后列车的安全稳定运行提供了可靠保障。

另外，由中铁电气化局北京建筑公司承建的广清城际花都站近日已完成静态验收，为全线的开通投入使用打下了基础。花都站于2018年11月1日破土开工，总面积4.2万平方米，历时600天建设完成，站房高架候车厅与既有武广天桥连接，站厅南地道与既有京广铁路连接，北地道预留出未来下穿武广高铁的施工条件。清远市民可通过广清城际在花都站直接换乘广州地铁9号线。

花都站完成静态验收

在静态验收完成的同时，广清城际各项收尾工作正加快完成中，日前项目已完成接触网热滑试验，为联调联试条件和最终开通打下坚实基础。

热滑试验是指铁路接触网带电情况下，由电力机车对接触网弓网状态进行的全面检查，其主要对锚段关节、线岔、分段绝缘器和小曲线的运行状态以及供电能力进行检测，并对接触网进行取流动态试验，试验全程采集接触网动态数据。

广清城际完成热滑试验

据悉，和广清城际同时完成静态验收的还有新白广城际广州北站至机场T2站段。线路全长20公里，设置3座车站，自广清城际广州北站北端咽喉区引出，并行广清城际北行，至花都大道南侧折向东，最后沿白云机场北进场路引入白云机场2号航站楼。

两条线路开通后，清远市区将实现通过轨道交通连接广州北站和白云机场两大综合交通枢纽，市民可以通过城轨无缝换乘在一小时之内抵达白云机场。

来源：清远发布

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